期货配资歡迎您的到来!

您的當前位置:首頁->新聞中心
新聞中心

實施電能替換 大力推动綠色發展

标簽:實施,電能,替換,大力,力推,推动,綠色,發展  2019-4-16 13:36:11  預覽次

實施電能替換 大力推动綠色發展

作者:admin    2019-04-15 15:51

  石玉東代表:深化電能替換助力打赢污染防治攻堅戰      全國人大代表,國網遼甯省電力有限公司董事長、黨委書記石玉東在今年全國兩會上帶来《深化電能替換助力打赢污染防治攻堅戰》議案。他說,推進能源生産和消耗革命,構建清潔低碳、安全高效的能源體系,是實現綠色發展的重中之重,對于污染防治意義龐大。将清潔能源分外是風能、太陽能等新能源轉化为電能加以行使,已成为當前能源清潔低碳轉型的緊張趨勢。而電能作为清潔、高效、便捷的二次能源,終端行使服從在90%以上,創造经濟价值的服從为石油的3倍、煤炭的17倍。      石玉東說,近年来國家多次出台政策推动電能替換工作,電能替換助力污染防治結果明顯。以遼甯为例,2018年累計完成“煤改電”替換項目1885個,相稱于在能源消耗終端削減燃燒标準煤29.2萬噸,減排二氧化碳73萬噸,城市空氣污染指數大幅降低。同時,國網遼甯電力完成替換電量7.29億千瓦時,在解決清潔能源棄電題目中的貢獻率超過10%。推進電能替換有用促進了清潔能源消納,2018年,遼甯省在清潔能源發電裝機占比已经达到35%的情況下,棄風率僅为1%。      石玉東建議,結合電能的特點和将来的發展前景,應該深化電能替換工作。一是增強電能替換政策指導。總結“煤改電”、北方清潔取暖等實施经验,加大對電能替換投资、電价、交易等各方面的政策支撐力度;将電能替換及電網建設規劃與各地行业發展規劃、城市總體規劃、城鎮化建設規劃等有機結合。二是加快建立電取暖相關标準。建立包括電取暖設備、工程、溫度、環保等方面有關技術、施工、運維等标準;同時,大力推广蓄熱式、集中式電取暖設備,進步電取暖可靠性和舒适性。三是國家、地方當局、用戶合理分攤電取暖成本费用。給予居民房屋節能保溫、電取暖設備購置、戶線改造、電费付出等補貼;給予工业鍋爐、煤鍋爐改期货配资補貼;将“煤改電”配套電網投资按照高可靠用戶标準核算答應成本和收益,通過輸配電价疏導成本;比照農網建設资本金補貼标準,給予“煤改電”配套電網建設補貼支撐,确保完成“十三五”壓減散燒煤1.5億噸、到2021年北方清潔取暖面積达到15億平方米的目标。      張凡華代表:以電为中心加快能源清潔低碳轉型      全國人大代表,國網安徽省電力有限公司總经理、黨委副書記張凡華透露表現,根據國家能源戰略發展目标要求,我國在2030年前非化石能源占一次能源消耗比例将進一步提拔至20%,到2050年比重超過50%。加快能源清潔低碳轉型,以電为中心的特性将越發凸顯。      張凡華認为,加快能源清潔低碳轉型,客觀技術上必要以電为中心。從能源生産環節看,可以充分發揮電網的功能和作用,加快構建以特高壓为主幹網架、各級電網和諧發展的頑強智能電網,促進我國加快清潔替換、實現清潔低碳轉型的步伐。以電为中心,助力打赢藍天保衛戰,促進能源清潔低碳轉型,涉及基礎設施、技術提高、産业創新、标準建設等多方面,同時也給電力系統平衡調節、天真控制、安全穩固、優化配置等環節帶来新挑釁。      張凡華建議,加快構建以電为中心的能源生産消耗模式。一是着力推动網源和諧發展,在國家層面增強對電源電網及配套工程發展規模、結構、布局、時序等同一規劃,統籌安排特高壓工程及其送端配套電源項目,統籌清潔能源發展和電網調峰能力建設。按規劃規模和消納目标确定清潔能源建設時序和并網容量,進步電網行使服從和配置能力,知足清潔能源開發消納和用電增加需求。二是完美市場機制和配套政策,發揮市場對能源资源開發行使、優化配置、節能增效等方面的調節作用,支撐各級電網發展,指導社會各方多用電、用綠色電,促進可再生能源持續健康發展,加快能源清潔低碳轉型。三是充分調动各方力量,共同推动儲能、蓄能技術創新,加快建設抽水蓄能工程和用戶側儲能、蓄能設施,加快火電機組天真性改造,加快推广“清潔能源+儲能”聯合建設模式,平衡可再生能源出力波动,降低系統運行風險,進步可再生能源行使服從。四是進一步壓減東中部分外是重污染地區的煤電項目和已有煤電産能,通過受入西部、北部地區清潔能源首頁,解決東中部地區新增、替換電力需求和西部、北部地區清潔能源消納題目。      陳修言委員:加快充電基礎設施建設促進新能源汽車健康發展      全國政協委員,國網福建省電力有限公司董事長、黨委書記陳修言認为,制約新能源汽車尤其是電动汽車産业發展的重要題目,一是社會资本缺乏投资充電設施的積極性。公共充電設施行使率偏低廠家,尚未形成規範、穩固的投资回報機制;用地缺少政策支撐,建設方多以租賃、分成等體例與場地方合作,成本高、風險大,社會资本的投资意願不強,目前重要寄托電網企业推动。二是充電設施“落地難”題目不同程度存在。各地的市政建設規劃較少考慮充電設施的布局和用地等事宜,充電設施的建設規劃與現實實行情況誤差較大,老舊小區加裝充電設施的難度更大。充電設施數量偏少,車樁比例僅为3.6∶1,使用的便捷性有待進步。三是相關新技術的科研攻關力度必要進一步加大。充電設施沒有同一的互聯互通規範,數據聯通共享機制尚未完全建立,用戶面臨現場找樁難、支付渠道雜等題目。此外,动力電池組的使用壽命偏短,替換維護费用較高。      陳修言建議,大力推進泛在電力物聯網的研發應用。泛在電力物聯網旨在通過大數據、移动互聯等新技術,推动電力系統各個環節萬物互聯、人機交互,實現數據资源的彙聚、共享和挖掘。重點應用領域在客戶側,服務新能源汽車發展是緊張方面,能夠提供充電方案智能匹配等伶俐出行服務,并能夠为伶俐交通、伶俐城市發展提供團體用能解決方案,進步綜合能源行使服從。綜合施策促進充電設施的便捷使用。      他建議,依托全球規模最大的國家電網伶俐車聯網平台,構建覆蓋全國範圍的充電設施公共服務“一張網”,促進互聯互通,實現充電設施位置、狀況、參數等數據共享和跨交易平台、跨運營商的無停滞充電支付。周全推行新建住宅小區配建充電樁等政策。加快電动汽車动力電池組等關鍵技術創新。指導全社會共同加快充電設施建設。規劃上,及時滾动修編充電設施建設規劃,并納入城鄉團體規劃;将充電設施建設用地納入地皮行使總體規劃。价格上,根據産业發展需求,完美充電電价和充電服務费政策,出台峰谷分時電价和激勵措施指導有序充電。同時,對高速公路服務區等重點場所,由當局指導優化投资合作模式,對場地租金等實行當局引導价。